Glosario Coche - AutoScout24: V8

V8

Un V8 es un motor de 8 cilindros en V. En este caso, los cilindros no están dispuestos en línea, sino en dos bancadas unidas entre sí en forma de ángulo. Por lo tanto, en un motor V8 en cada una de las bancadas hay 4 cilindros. La mayoría de los motores con más de cuatro cilindros se construyen en forma de V. Esto tiene varias ventajas. Por un lado, gracias a este diseño estructural se ahorra mucho espacio. Así, incluso los motores más potentes tienen cabida en el compartimento del motor pequeño de un automóvil. Por otro, la suavidad de marcha aumenta considerablemente. Esto se debe, fundamentalmente, a que el cigüeñal es más corto. De esta manera se reducen las vibraciones que resultan molestas a la vez que dañinas para el motor. La distribución de la fuerza al cigüeñal es mucho más uniforme en un motor en V.

El ángulo de bancada de un motor en V suele ser de entre 45º y 90º. En teoría, también es viable un ángulo de bancada de 180º. Esto depende siempre de dónde se tiene previsto montar el motor. Las bancadas están siempre dispuestas entre sí con un ligero desplazamiento. El motivo es que los cojinetes de las bielas necesitan un cierto espacio. Un criterio importante para el incremento de la suavidad de marcha es una distancia homogénea. En un motor V8 con un ángulo de bancada de 90º la distancia también es de 90º. De esta forma, los motores V8 desarrollan una suavidad de marcha especialmente elevada. Dado que en el caso de un motor de cuatro tiempos sólo se produce una ignición cada dos vueltas, la distancia óptima se calcula a partir de la siguiente fórmula: 720º x número de cilindros.
La construcción de un motor en V es considerablemente más costosa. Para cada bancada de cilindros es necesario un árbol de levas independiente. Uno de los grandes problemas de los motores en V es el hecho de que, debido a su estructura, los tubos de escape discurren relativamente cerca de los tubos de aspiración. Esto puede provocar una acumulación de calor y, por lo tanto, que el aire de aspiración se caliente mucho.

 

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