Mercedes-Benz Tests

La versión eléctrica del buque insignia y modelo más lujoso de Mercedes ofrece en esta versión 580 4Matic una potencia total de 523 CV y una autonomía muy generosa para afrontar largos trayectos. ¿Es mejor que un diésel?

La historia de Mercedes-Benz se sostiene sobre las berlinas y aunque los SUV han entrado muy fuerte en juego la alemana es consciente de que esta silueta le aporta mucho. Más si la electrifica de una manera tan brillante como el caso de este EQE

La carrera eléctrica toca todos los palos posibles y en el caso de Mercedes-Benz la firma de la estrella se desmarca con el EQB convirtiéndose en el único SUV eléctrico premium con siete plazas del mercado. ¬

La segunda generación del Mercedes-Benz GLC pasa por nuestras manos demostrando que no hay porque cambiar demasiado para mejorar lo justo, más aún con este motor diésel electrificado.

En esta nueva prueba de Autoscout24 ponemos el foco en el tope de gama diésel de la gama GLE Coupé. Se trata de un coche tipo SUV, pero más deportivo que práctico y que tiene una enorme potencia, aunque no etiqueta “ECO” de la DGT.

Nos ponemos al volante de la nueva generación del SUV GLC, el modelo que más está vendiendo ahora mismo Mercedes. Dispone de seis versiones (todas electrificadas): cuatro microhíbridas y dos híbridas enchufables.

En Autoscout24 probamos el nuevo Mercedes C300e berlina, un coche familiar de corte clásico que tiene todo lo bueno del resto de la gama C de Mercedes, más una gran autonomía eléctrica y un bajísimo consumo de gasolina en modo híbrido. Lo malo: el maletero es tan pequeño como el de un utilitario.