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Galería: Presentación Renault Laguna Collection 2013

Presentación: Renault Laguna Collection 2013

Una última puesta al día

23.04.2013

Con el restyling de este año, todas las carrocerías de la gama Laguna modernizan su diseño y llegan a la berlina francesa las últimas novedades que Renault ya ha incorporado a otros modelos.

Galería: Presentación Renault Laguna Collection 2013El Laguna Collection 2013 es el segundo restyling al que Renault somete a la generación del Laguna lanzada en 2007, y la marca francesa confía en que, gracias a esta actualización, pueda aguantar un tiempo más en el mercado antes de sustituirlo. En él, las nuevas luces diurnas LED quedan integradas en las molduras cromadas del frontal; la colección de llantas entre las que elegir es completamente nueva, con medidas de 16 o 17 pulgadas.

Dentro, se ha añadido la tecnología Renault R-Link -con el que controlar el navegador, dispositivos móviles conectados, el reproductor de DVD, aplicaciones descargables...-, junto a un equipo de sonido Bose opcional, con diez altavoces y amplificador digital. En el caso del R-Link, una novedad específica para el Laguna es la posibilidad de comprobar en tiempo real el funcionamiento del chasis Renault 4Control -de cuatro ruedas direccionales-, disponible para los motores más potentes. Este elemento mejora la manejabilidad y la precisión de la dirección del Laguna, para mantener el coche en la trazada adecuada.

Galería: Presentación Renault Laguna Collection 2013El motor 1.5 dCi de 110 CV se convierte en el nuevo escalón de acceso a la gama Laguna, con un consumo de 4,2 l/100 km y unas emisiones de 109 gramos de CO2 por km recorrido -datos de la berlina con cambio manual-. Este propulsor podrá combinarse con la nueva caja de cambios automática de doble embrague EDC. La otra mecánica diésel es el 2.0 dCi, con potencias de 130, 150 -ambos con cambio manual, un consumo de 4,5 l/100 km y unas emisiones de 118 gramos de CO2- o 175 CV -con transmisión automática de seis relaciones, 5,7 l/100 km y 150 gramos de CO2 por km-. Para el Laguna Coupé se ha reservado el motor 3.0 V6 dCi de 240 CV -7,1 litros a los 100 km, 185 gramos de CO2 por km-. La única opción de gasolina se reduce en el Laguna 2013 al 2.0 TCe de 140 o 180 CV. Todos los motores -salvo el 2.0 dCi automático de 175 CV- emiten menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro.

Sin embargo, Renault todavía tiene que confirmar cuáles de estos motores llegarán a España y el resto de detalles para nuestro mercado en mayo, en el Salón de Barcelona. El Laguna Collection 2013 comenzará a venderse a mediados de junio.

 

@AutoScout24ES

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