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Galería: Reportaje Clásicos

Reportaje: Clásicos

Lo mejor de los años 60

16.01.2018

Repasamos algunos de los coches más emblemáticos de la década de los 60 que pueden encontrarse en AutoScout24. Proponemos 4 auténticas joyas en muy buen estado para que algún adinerado se abalance sobre ellas siempre y cuando sepa cuidarlas como si estuviesen recién salidas del concesionario.

Potencia, clase, antigüedad y perfección. Estos y muchos más podrían ser los adjetivos que describirían a vehículos de los que sólo los verdaderos amantes deben hacerse cargo. Son coches que hay que querer como si fuesen los últimos de su estirpe. De hecho, pocos habrá repartidos por el continente que estén tan bien, como los que presentamos a continuación.

Porsche 911 Targa (1968)

Este bólido alemán está disponible por 114.900 euros sin llegar a los 20.000 en sus ruedas. De 1968, este 911 de color naranja cuenta con una caja de cambios manual de 4 velocidades. 90 caballos de potencia con un motor cuya cilindrada de 1.582 cm3 se reparten en 4 cilindros.

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Jaguar E-Type Serie 1 (1964)

Una de las bestias más antiguas que podemos encontrar en AutoScout24. 265 CV en un coche de 1964 es una auténtica proeza. Con 66.450 Km, el precio de este cabrio es de 119.900 euros. Biplaza, tapicería negra y un rojo intenso en su cubierta, hacen que este Jaguar entre por los ojos. Cambio manual y una cilindrada de 3.781 cm3. De lo mejorcito y de lo más clásico, sólo apto para los verdaderos apasionados del motor.

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Ferrari 250 GTE (1960)

Otro nivel y otro precio. Este Ferrari 250 GTE de 1960 es de los más veteranos de la década. 240 CV de pura gasolina. 12 cilindros, 3.0 litros de motor y todo ello en un peso que no alcanza si quiera la tonelada y media. Este cuadradote italiano no tiene más de 8.000 Km y cuesta la friolera de 389.000 euros aunque según el vendedor, su precio es negociable.

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Corvette C2 Stingray Cabrio (1967)

El norteamericano de 1967 está en la web por 149.900 euros con un bagaje de kilómetros que se planta en 50.000. Su motor de gasolina de 7.0 litros genera 400 CV y es, de lejos, de lo más potente que podemos encontrar. Hace más de medio siglo que este coche se produjo y tiene más potencia que prácticamente todos los vehículos que vemos por las calles. Casi nada.

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